Sitter nu i Jokkes Bar och dricker en öl.

Dagen började  – efter frukost – kl 09.00 med en guidad tur i Arjeplog. Vi tre möttes av en guiden på hotellet, vackert väder efter nattens regn så vi gick ut och möttes av en bil som är inte lik någon annan bil (som Robban Broberg borde sagt) alltså en likbil. Men det tillhörde hotellet sa guiden eller snarare en sidoverksamhet. Därefter gick vi en kort runda runt hotellet – nå bara halva rundan och sedan hade vi sett Arjeplog och fått höra dess historia. Mycket handlade om den stora verksamheten med biltester på vintern och om doktorn Einar Wallqvist som gjort så mycket för orten. Bl.a. skapade han Silvermuseet som var nästa del i programmet. Här finns samehistoria, naturrum och en silversamling. Slutligen ingick lunch innan taxi hämtade på hotellet för färd till Arvidsjaur.

Färden till Arvidsjaur inleddes med en bestigning av Galtispouda, en 800 meter hög knalle där man med bra sikt skulle kunna se 14 mil runt om (360 grader). Ja det var bil ända upp.

Därefter 9 mil till Arvidsjaur, under färden såg vi flera vägrenar, alltså renar på och vid vägen. En vandrade snyggt på högersida av vägen mot oss men de flesta sidan om.

Väl i Arvidsjaur hade en timme innan vårt tåg kom. En gamling kom ner för att titta på tåget och ville gärna prata så han berättade en massa.

Idag blev det en kort resa ca 3 timmar och många renar som alla klarade sig undan i tid. Södergående tåg hade tydligen klämt två st under dagen.

När vi kom till Piteälven blev det en sorts fotokörning. Bron är kombinerad bil och tågbro, efter bommarna var fällda fick vi gå över och tåget följde oss i hälarna.

Sen ett stopp vid Polcirkeln och 10 minuter senare framme i Jokkmokk.

Imorgon blir större delen av dagen här innan tåget 19.34 tar oss till Gällivare.

Tidig morgon och ”Inlandsbanefrukost” – en timme tidigare (06.00) och endast den kalla delen. Det kom kraftiga regnskurar kring 6-tiden men vi kom torra ned till tåget. Det var rätt många på frukosten men det södergående tåget gick 30 minuter efter vårt.

Ett tågsätt – det är 70 platser – och nästan fullsatt, mestadels som vi på någon typ av luffarkort men även några som skulle ut och vandra. Ett sällskap på 20 personer med egen reseledare.

Vi klev av i Slagnäs tillsammans med en kvinna från Australien som även skulle besöka Båtsuoj samecenter. Innan dess hanns det med frukoststopp och lunchstopp och planeringen började för de två middagsstoppen. Guiden höll på att ta upp beställningar och vi konstaterade att vi ska av nu i Slagnäs – vilket vi även sagt från början. Hon kom på sig att annonsera nästa stopp Moskosel, nä sa vi och hon rättade sig till Slagnäs. Vi förberedde oss med packningen och kom fram till ett gammalt stationshus där det stod Slagnäs, där stod en bil med en kille som såg lite samisk ut – vår skjuts tänkte jag och såg honom försvinna i fjärran när vi for förbi. Jag hade alltså fel och vi skulle stanna längre fram.
Men nej jag hade rätt och vi fick backa ett par hundra meter och då var bilen borta. Guiden lovade att ringa så vi tre klev av och väntade. En halvtimme senare kom en tjej och hämtade oss ut till samecentret. Sen fick vi vänta en stund när de förhandlade om vem som skulle ta hand om oss.

  Förloraren blev mamma Lotta som konstaterade att de haft sjukt mycket att göra idag.

Men hon tog oss med till renarna och berättade lite om dem. Därefter ner till deras sommarviste och berättade om husen samt bjöd in på kaffe.

Senare kom dottern (som hämtat oss) med maten och blev kommenderad att ta hand om oss vilket hon verkade ovillig till. Men hon startade med stekningen och därefter bjöds vi på stekt ren – både färskt och rökt kött med potatis och sås av yoghurt med lingon.

Därefter skedde nog en ny förhandling som Lotta förlorade och hon körde oss till hotellet i Arjeplog där jag konstaterade att trenden håller i sig – 4 kuddar per säng.

Nu har vi varit ute en liten sväng på stan men tillbaka och vilar upp under tiden regnet faller utanför fönstret. Imorgon blir det en guidad tur i Arjeplog, besök i Silvermuseum innan det blir färd till Arvidsjaur för att ansluta till tåget med Jokkmokk som mål.

Efter tidig frukost är vi nu ombord och på väg igen.

Vid fyra vaknade vi av en jäkla smäll och sedan ösregnade det. Vi klarade oss torra till stationen fem minuter bort

Hela dagen i Östersund med vackert och varmt väder.

Entren till Jamtli ingick för oss, kostar annars 250:- för vuxen men barn upp till 18 år följer med vuxen gratis.

Jag trodde Jamtli mest var typ hembygdsgård men det var mycket mer.

Men det är faktiskt mycket bättre, man har byggt upp olika tidsåldrar från 1700-talet till den nyaste 1975 med Gröna vågen och radhus.

Det finns personal lite överallt som är tidstroget klädda och levande – de bor i sin tidsålder.

Det blev lite jobbigt att komma in i detta sättet att prata, Man kunde inte fråga om hur det var på den tiden utan måste fråga om hur det är nu. Innan jag kom in i den trallen var det jobbigt men sedan rätt så kul, Ingvar klarade inte alls detta.

T.ex. så frågade de var jag kom ifrån. Malmö – men är det inte hemskt att åka tåg i den fantastiska hastigheten av 50 km i timmen.

Det blev en intressant vandring i tid och rum som kan rekommenderas.

Mycket aktiviteter även för barn med prova på och lekar och djur.

På kvällen blev det en tur ned till stråket för att inta en älg. Men ölen tog vi uppe i stan där det var lite lugnare men rätt fullt åndå.

I morgon blir det tidig frukost då tåget går 07.14, 8 timmar senare ska vi kliva av för att besöka ett sameviste.

Så har då resan börjat på riktigt. Kl 14.45 startade tåget från mora Strand och 21.12 var vi framme i Östersund västra, allt i tid. Vi noterade faktiskt inga tågförseningar alls på Mora Strand – måste vara ett bra ställe.

Tåget anländer till Mora Strand. Som synes lite äldre modell men ändå rätt så modernt. Guiden/tågvärden gjorde utrop med trådlöst headset lite varstans i vagnen och spela musik från sin telefon. Det fanns även WiFi och USB anslutning för att ladda telefoner och plattor.

Man stannar och visar sevärdheter som t.ex. när vi passerade på en hög bro.

Här har vi kommit till Björnidet som ligger någon hundra meter in i skogen vid högsta punkten. Idet ska ha upptäckts av Inlandsbane personal – oklart vad hen letade efter där i skogen.

Björnidet ser inte mycket ut för världen, troligen en gammal myrstack som blev ledig när myran stack.

Lagom vi kom upp till idet började de stora dropparna (regn) falla och vi skyndade tillbaka. Men det blev inget av det.

I Fågelbro stannade vi 20 minuter för kaffe och hembakt kanelbulle för 38 Kr som ”paket”. När vi anlände regnade det men slutade snart.

Vi stannade även för middag i Åsarna, även här regnade det lite.

Framme i Clarion Hotell i Östersund, vi ser en trend. I Gävle hade vi två kuddar var (normalstora). I Mora två normala och en stor. Här är en normal, en stor och en jättestor.

I Östersund pågår Stråket som är inledningen pä Storsjöyran, under veckan är det fri entré till området där restauranger överröstar varandra. På vägen dit konstaterade vi att det går isbjörnar på gatorna, samt att odjuret finns och Ingvar verkar i fara.

Resan gick från Gävle till Uppsala med 20 minuters väntan för byte – allt fungerade bra. Vädret i Gävle och hela vägen har varit lite molnigt men sol som tittar fram.

I Tällberg var det fest med folkdans och så bjöds de avstigande på bubbel. Ingvar påstår att det var för att tåget var i tid.

Nästa station Rättvik och där var ännu större festligheter. Man inleder en Classic Car Week vilket innebär att det är fullt av ”raggarbilar” även här i Mora. I Rättvik stod trafiken still på väg in i stan.

Vi kom till Mora i tid och hade en km att gå till hotellet som ligger vid Mora Strand. På stranden finns bl.a. denna 3.7 meter dalahäst.

Men även ett gammalt lok.

Ca 100 meter från hotellet finns denna profil – alltså Gustav själv.

Vädret i Mora har varit varmt men med mörka moln. Vi gick ut en runda efter incheckning men efter att vi ätit bestämde vi oss för att gå tillbaka efter jackorna eftersom det blev mörkare och mörkare. Ut igen och det kom lite avlägsna blixtar och dunder och sen började det regna, vi hann precis få på jackorna innan det slutade igen. Det blev bara stänk med stora droppar men det dundrade på avstånd.

Imorgon em startar resan från Mora Strand hållplats, 50 m från hotellet och slutar 6 timmar senare i Östersund. Under resan blir det 3 matstopp, bl.a. i Björnidet.

Vi tog tåget till Furuviksparken – inga förseningar där inte. Många fler än oss var på väg dit och vi fick köa lite innan vi kom in.

Mest gick vi i djurparksdelen, men djuren var lite slöa troligen på grund av värmen. Dock blev det lite aktivitet när det var matdags.

Strutsen hade nykläckta ungar, de äldsta två dagar och två som kom dagen efter (de första inte imorgon alltså).

Där hade dom satt in en speciell barnvakt – en av personalen följde hanen (som sköter ruvande och uppfostran) och ungarna vart de gick. Hon sa att de hade fått flytta ut alpackorna som normalt gick här eftersom några ungar hade börjat prägla sig på dem.

Vi siktade in oss på återresa till 17.11 och kom till hållplatsen i god tid och just då ropar de ut att tåget är på väg in. Konstigt med tio minuter i förväg men sen gick det upp att det var 50 minuter sent.

Vi tog för säkerhets skull en check lite senare – och en öl med – och konstaterade att ett par tåg hade knappt timmen försening, nu beroende på ”olycka” dock ingen specificerat. Tidigare förseningar ska ha berott på solkurvor.

Väl i Gävle kunde vi konstatera vattenpölar på gatorna så det har regnat, under eftermiddagen blev det lite molnigt men det var allt vi märkte,

Imorgon tar vi tåget till Uppsala med byte till Mora dit vi ska anlända ca 15.30.
Man brukar väl säga att alla resor startar med ett steg, dock startar vår resa på Inlandsbanan med en övernattning i Mora.

Idag har vi besökt Sveriges Järnvägsmuseum här i Gävle.
Många lok och vagnar både ute och inne samt lite annat ute som Hennans stationshus och en äkta banvaktstuga.

Vi tog del av två dramatiseringar över dels livet som banvakt och dels en historia om stationen och dess personal. Det var en enmans föreställning där han klädde om efter hand.

Slutligen tog vi rälsbussen till förrådet på andra sidan stan där fler tåg och vagnar fanns och sedan tog rälsbussen oss tillbaka till Gävle station.

På kvällen blev det en ytterligare promenad där vi dels passerade stationen och konstaterade att det återigen var mycket förseningar. Enligt Trafikverket beroende på spårfel mellan Uppsala och Gävle p.g.a. värmen. Förseningarna var på 1-2 timmar men hemsidan sa att de trodde det skulle vara löst imorgon förmiddag.

Varmt har det varit – sannolikt över 30 grader och det ska fortsätta.

I morgon hoppas vi att tåget till Furuviksparken ska fungera.

Så är vi då framme på första delmålet – Gävle.

Vi passerade Arlöv utan problem men gårdagens ledningsbrott i Flen ställde till problem och vi fick åka en omväg och först pratade de om kanske en en timmes försening. Vi hade 40 minuter för byte i Stockholm och var inställda på ändringar. men det blev bara 30 minuter sent. Vi kom in på spår 18 (givetvis) men hann utan problem med bytet och ankom Gävle några minuter sent pga spårjobb.

En rundvandring i stan och beundrade konstverken. T.ex. denna fontän från sent 1800-tal, vad föreställer den? Jag tycker hen tar en selfie.

Gävle är känt för sin bock och det finns många nu med

Vi avslutade dagen med besök på – stationen – och tittade på alla försenade tåg och dom var många. Från 30 minuter sent till över timmen.

Man kan notera att kråkorna är lata och likt en del i djurvärlden tar sig an en renhållningsuppgift – plocka flugor från tåget.