Vi tittade på norska nyheterna igår kväll och där var en stor nyhet Arendal som fått 70 cm snö under natten och man uppmanade folk att stanna hemma om så går. Därefter visade dom Oslo som också hade haft snökaos, inte lika mycket snö men tillräckligt för att lokaltrafiken fick problem. Bussar på tvären och så vidare.

Det kändes sådär att dit ska vi imorgon om tåget går. Jag kollade vg.no i morse som hotade med oväder söder om Oslo men inga rapporter om tågen. Väl på stationen så var tåget på plats och vi kom ombord. Många medresenärer hade skidor med sig och givetvis stora väskor. När vi var ombord så utropades att man kunde använda bagageutrymme i vagn 5. Vi hade plats i vagn 2, näst sist i tåget, bistron fanns i vagn 6 – mitt i tåget – och då passerade vi vagn 5 som till hälften var bagagevagn (se bild), ändå var det bättre utrymme i varje vagn jämför med t.ex. X2000. En underlig sak var informationstavlan i vagnen som visade tid och temperatur – oklart var mätaren satt men det var jämn temperatur hela tiden.

Nej det var inte 50 grader inne i vagnen och knappast utanför heller. Här fanns också en barnvagn eller kanske ska man säga familjevagn med lekplats och där var många små. Bistron var trång, när man satt vid bord kändes det verkligen instängt. Intressant var att de sålde korv från en sån här grill som pressbyrån med flera använder. Annars kändes inte tåget optimalt för en sju timmars resa, stolarna var inte anpassade så.

Men resan då. Jo direkt ut från Bergen var en lång tunnel som troligen gick lite uppåt och därefter var det många tunnlar till på första halvan av resan med blandade längder. Sista halvtimmen gick också i tunnel till största delen. Annars var det mycket snö när vi kom upp på höjderna, Högsta station låg på 1222 m.ö.h. och däruppe var det dålig sikt, antingen dis eller moln. På andra håll snöade det eller så yrde snön upp kring tåget. Det var mycket växlande med sikten.

I Myrdal på 866 m.ö.h. hade vi möte med Flåmsbanen som är lite speciell eftersom den går på en ”serpentinväg” ner till Flåms vis havet. Men man svänger inte i serpentinerna utan byter åkriktning.

Det märktes under de sista timmarna att snön förändrades, det var lössnö istället för isblank snö som högre upp. Vi passerade Drammen och några andra städer nära Oslo där lastbilar med snö lastades och kördes iväg. Väl i Oslo var vi spända hur det skulle se ut. När vi kom ut från stationen såg det inte så farligt ut man hade röjt men även lagt upp i högar. Dock var det moddigt.

Vi gick ett kvarter in på Karl Johan innan vi svängde in på gatan mot vårt hotell och där såg det mycket annorlunda ut. Mer moddigt, upplogad snö från gatan på trottoaren – slipprigt och inget roligt att gå i. Trots att det var glatt under.

Såg precis på nyheterna att sophämtarna i Oslo konstaterar att de kommer få svårt att klara sitt jobb framöver tills det blir riktigt röjt. Där var ett långt reportage från Kristiansand som också kämpade med snön.

Det kommer just nu lite små flingor så vi får se imorgon, vi hinner väl ut en sväng innan det är dags att gå ombord innan avsegling kl 15.00.

Idag har det varit kring 5 plusgrader, blåsigt och lite snöflingor emellanåt. Vi tog turen upp till Flöyen, man åker med Flöibanen upp och ner. Det är två kabelvagnar – den som går ner hjälper till att dra den som går upp och så möts dom på mitten. Jag filmade nerfarten – om ni spelar den baklänges blir som att åka upp.

Det är bara 320 meter (höjd) men det är skönt att inte behöva gå. Väl uppe har man en bra utsikt över Bergen som sträcker sig långt bort åt alla håll – neråt. Blåsten var värre här uppe och det finns mer snö och is, även här är det fläckvis men det lockade inte till längre promenader.

Härifrån ser man även mängden av fartyg som för tillfället ligger i hamn, det är service till oljefälten och service till fiskodlingar – fartyg som samlar in fullvuxen fisk och sen kör ut smolt för att starta ett nytt liv.

Man håller på att renovera restaurangen upp på toppen och deras arbetsbodar var rejält förankrade och samtidigt finns ett kugg/vajerhjul som driver vagnarna.

Där fanns ett café också men det var fullt inne och fika utomhus i den blåsten kändes inte vettigt så vi åkte ner igen.

Väl nere blev det en renkorv i kiosken vi såg igår, det var köfritt idag. Därefter promenerade vi som vanligt utan riktigt mål.

Åsa undrade över fisktorget, det gjorde vi med tills vi hittade att de har flyttat inomhus. Kanske inte en snygg byggnad (den med stjärnor) men där inne finns flera fiskhandlare och även akvarier med kungskrabbor och fiskrestauranger. Hur dom gör till sommaren vet jag inte men hoppas ändå att traditionen lever vidare på torget.

Imorgon kl 08.11 ska vårt tåg till Oslo (förhoppningsvis) avgå.

Gårdagens middag – den sista ombord – var lite speciell med en femrätters meny där vi bara kunde välja kött eller fisk på huvudrätten. Också speciell eftersom det bara var två sittningar, tidigare har det varit fem sittningar med 30 minuter emellan. När första gruppen var klar så var det dags för grupp fyra. Det har flutit mycket bättre än vad jag minns från tidigare resor där alla skulle ha dryck innan man började servera förrätt från ett håll – alla servitörer gick i samma slinga. Nu med fem sittningar har det var en servitör som ansvarat för en grupp bord, fixat dryck, tagit beställning, serverat och dukat av. Vår servitris hade lite problem – jag tror hon fick hoppa in för någon annan – men då kom andra och serverade. Igår så började man langa ut förrätter på borden intill oss innan vi hade ens fått beställt, sen gick det i ett när man plockade ut så kom snart nästa rätt. Fungerade faktiskt riktigt bra och var givetvis även denna kväll bra mat.

Efter middagen var det samling för att befälet skulle säga tack och farväl. Detta genom att guidechefen framförde tacket och reklam för kommande resor på norska med påföljande applåder. Sen på engelska och applåder, därefter på tyska och franska men med lite tröttare applåder. Man delade även ut ett diplom för att man deltagit i en resa under 130 årsjubileumet.

Idag anlände vi kl 7 till terminalen i Bergen. Vi väntade till 10 innan vi gick iväg till vårt hotell en km bort men bara 250 m från stationen, vilket är bra. I Bergen är det nästan snöfritt och en 5 plusgrader, det ligger bara några snöhögar här och där.

Först gick vi bort och tittade på stationen, därefter en tur ut på stan.

Efter lite vandring kommer man givetvis fram till Bryggen.

Vid Bryggen finns en gammal telefonkiosk som har fått nytt liv som bibliotek, telefonen fungerar inte någon har ”lånat” luren.

Vi noterade en lång kö framför an kiosk och måste givetvis kolla upp det. Det är en korvkiosk med ett stort utbud av olika korvar.

Nu efter solens nedgång tog vi en ny runda åt som en irrfärd. Mer irrfärd blev det när jag försökte komma hem med hjälp av Navigatorn men när vägarna går i tre olika plan så blir det lite förvirrat. Till slut hittade vi till Hurtigrutens terminal och då hittade vi hem utan hjälp.

Under irrfärden hittade vi detta hus som tydligen stod i vägen för ett vägbygge men fick står kvar. Det är lite mörkt men notera en av pelarna står precis intill väggen.

Sista heldagen och då anlände vi Molde kl 8 och lämnade kl 15. Ett gråmulet Molde med 0 gradig temperatur och lite snöflingor på väg ner. Liksom de flesta andra platser isigt med snö. Jag har lite känningar av förkylning och svårt att somna, i natt blev det först vid 3.30 vilket leder till en sen frukost och lite säng till.

Men vi gick ut en tur på stan i vanlig ordning.

Som synes ett grått väder. Under vägen hittade vi att Molde har – i alla fall – tre vattenfall mitt i stan.

Vi hittade även polishuset strax intill och inser att de nog finns i ett hus sedan länge. Inte helt lätt att läsa texten kanske.

Vi såg ingen sol men det närmaste blev detta, en strimma ljus över fjällen.

I morgon ska vi anlända Bergen kl 7, frukost startar redan 6.30. Hytten ska vara lämnad kl 8 och båten 10.15. Vi har ca 1 km till vårt hotell som ligger strax intill järnvägsstationen vilket blir bra när vi ska ta tåget 8.11, men det blir en egen berättelse.

Det har varit lite segare för var dag, dag 1 åt vi frukost kl 07.00 men sen kom stormen Pia och Stadthavet och man försenade frukostens start och på den vägen har det varit. Men idag vaknade vi innan sju och sa nu äter vi frukost och sen går vi och lägger oss igen – sagt och gjort.

Men vi kom upp i god tid innan vi kom till Rörvik och var ute på däck och mötte solen som vi såg för första gången sedan Oslo.

Vi låg i Rörvik kl 12-16 då vi seglade iväg i solnedgången röd sken.

Vi gick en tur på stan i vanlig ordning, här var någon minusgrad, riktig snö men också riktig is under snön. En lite märklig byggnad väckte nyfikenheten och vi gick närmare.

Man skulle kunna tänka sig att det är en kyrka, stora fönster och ett torn men ingen annan utsmyckning. Tornet är inglasat liksom huset varför fönsterna ser lite konstiga ut. Slutligen kunde Ingvar notera att det faktiskt finns ett kors på tornet och vi har sedan via nätet kunnat verifiera detta. En tidigare kyrka brann ner för 10 år sedan och då byggdes denna.

Rörvik är ett samhälle med drygt 3 000 innevånare och även här finns en stor köplada. Vid tidigare besök här med Hurtigruten har vi bara haft korta stopp så detta var första gången vi vandrat lite längre.

Imorgon besöker vi Molde vilket blir sista staden innan avslutet i Bergen.

Nä, det inget mer i går kväll. Jag var väl ute en tre kvart tillsammans med en handfull andra. Det var lite molnigt men rätt så klar himmel med fullmåne. Det blir ett härligt ljus där man ser bergen runt om – i alla fall på sidorna. Bilden nedan är lite förstärkt men ger en bra bild av hur det såg ut.

Vägen till Lödingen är inomskärs och går genom ett sund, parallellt med Raftsundet, men närmare Narvik. Det var den här vägen Hurtigruten gick för hundra år sedan tills men hade muddrat så man kunde gå via Raftsundet. Det var alltså en gammal väg som återöppnats och därmed fick Lödingen besök igen.

Vi var ute på däck och tittade på körningen in i sundet, det var bra väder men fortfarande är vi inne i polarnattområdet. Vi låg tre timmar i Lödingen men vi gick inte iland, vi behövde slöa lite. Strax innan Lödingen kom diset och sedan snöande det med våta flingor i ett nollgradigt klimat.

När vi lämnade Lödingen så kunde man i horisonten uppfatta ljuset från solnedgången eftersom vi snart kommer in möjligheterna till att se sol igen. Imorgon är det Rörvik och då kan det bli bortåt sex soltimmar.

Förväntningarna för norrsken är låga för natten igen eftersom det är molnigt.
Men jag avslutar men vår julgran som står på våning fyra, bilden är tagen på våning sju så den sträcker sig rätt bra.

Det kom inte fler utrop om norrsken under natten och lika bra var väl det.

Kl 8 ankom vi Alta och stannade till kl 17. För att komma in till själva stan så fick man åka buss som gick varje halvtimme utom när chauffören skulle ha lunch. De säger att det är tre kilometer och mycket uppförbacke. Vi struntade i stan och gick en timme längs sjön. Enligt YR var det -9 men kändes som -16 men det blåste bara 4 m/s, det kändes inte riktigt så kallt men kallast hittills. Det var också första dagen med riktig snö, alltså in isbeläggning överallt, det var skönt.

Vad det gäller kungskrabborna är de tillbaka igen – inte alla eftersom några hade stämt möte med kniv och gaffel. Enligt Ingvar hade de varit på Spa under tiden det städades i akvariet.

Ja, Karin, vi går mot ljusare tider. Imorgon ska vi besöka Lödingen, det ligger strax utanför Narvik, man kan säga halvvägs till Svolvaer. Det blir ett kort stopp bara tre timmar från kl 12 vilket innebär att det blir några timmars segling i ljus.

Nu på kvällen är norrskens frekvensen hög men det är molnfrekvensen med. Jag ska ut och titta lite men hoppas inte allt för mycket.

Slutligen var det en kreativ kock som i morse gick lös på en vattenmelon

Vi anlände Honningsvåg kl 8 och lämnade kl 20. Mycket är väl anpassat för utflykterna, till Nordkap var det 6 timmar men då ingick att stanna och äta kungskrabba – en bit, inte hela. Våra bordsgrannar berättade det men var inte särskilt imponerade över det. Men akvariet på båten med krabbor var tömt, till och med vattnet hade dom druckit upp, pris var tydligen 1 400 Kr/kilo innan slakt.

Vi tog som vanligt en promenad – i ett isigt – Honningsvåg. Enligt YR var det -1 grad men det blåste kraftigt, men så länge man hade lä gick det an.

När vi nu lämnade hamnen så innebar det även att färden börjar söderut, imorgon blir det en heldag i Alta.

Nu på kvällen var jag ute vid 22-tiden för att kolla himmeln, appen lovade inte så värst mycket norrsken men man får ju chansa. Det var ett par luckor i molnen men inget sken. Precis när jag skulle börja skriva (kl 23) kom ett meddelande över högtalarna att nu var det nordlys. Så jag klädde på mig och gick ut på däck 6 akteröver. Det var flera andra som hade hörsammat och stod och fotograferade på – vadå?? Jag såg inget sken, men har man inte sett det tidigare så kan ett moln uppfattas så när månen lyser upp det. Enligt appen ska det vara bättre förutsättningar på torsdag och lördag men då är vi lite längre söderut men det kan ju gå ändå.

När vi kom ombord erbjöds det att uppgradera till svit eftersom det fanns sådana lediga. Det är alltså inte helt fullt på båten men till största delen tror jag, vilket kan verka lite underligt med detta mörker. Här finns givetvis norrmän men det verkar inte vara många svenskar förutom i personalen – där finns ett flertal. Annars tyskar fransmän, engelsktalande och asiater. Det är en blandning på folk som åker med. Idag i Tromsö var det även en del som klev av och andra som kom på, om dom reser halva resan eller på annat vis har jag ingen aning om.

Igår blev det lite mycket med tre bufféer, frukost, lunch och middag. Det blir lätt att man tar en extra omgång för att prova så mycket som möjligt. Det ledde till en kompensation idag – sen frukost, ingen lunch och tidigt middag i Arran. Kanske ska förklara att Arran är en mindre matsal med öppet 12-21 och de flesta rätterna ingår i biljetten.

Vi anlände Tromsö kl 8 och enligt YR var det ca 6 minus. Vi gick ut en runda kring lunchtid när det var som minst mörkt. Riktigt behagligt eftersom det inte blåste alls. Lite märklig stad med uppvärmda trottoarer och en gågata. Mest märkligt blir det att gå på en ren torr trottoar och sedan passera en isig och snöig gata. Bilden nedan visar specifikt skillnaden hur det blir där gågatan startar, skillnaden är knappt en dm (i höjd alltså).

Vi vandrade runt på stan och besökte även Polar muséet. Sen blir det att sitta i panoramasalongen och titta på mörkret som sänker sig. Vid tretiden dukas dagligen fram en liten kakbuffé i baren där jag mest ger mig på gräddbullarna. Men igår och idag har det även dukats upp en tårt- och kakbuffé med sju olika tårtor.

Kl 18 la vi ut med sikte på Honningsvåg, 10 timmar i en hamn känns onödigt långt men imorgon blir det 12 timmar.

Ja så är den här, jultröjans dag. En del hade fuskat redan igår men några fler visar upp sina exemplar idag, nä det är inte så många totalt sett men en del tröjor är värre än andra.

Jag var ute på däck en 45 minuter runt kl 23 inatt, det var rätt så lugnt, inte kallt och bra sikt. Stjärnklart på större delen av himmeln men inget norrsken, prognosen var inte så värst hög heller. Vi blev inte heller väckta för att springa ut och titta. Dock kunde jag se lite sken i norr men det var sånt som kom nerifrån.

Idag anlände vi Svolvaer kl 09.00 men väntade en timme med att gå ut så det ljusnar lite. Stora delar av stan är som täckt av is så man får vara lite försiktig fastän vi har snökedjor. Någon minusgrad och molnigt, efter en timme började det blåsa upp så vi gick hem. Sen blev det det tjockare moln (och lägre) och därmed sämre sikt. När vi la ut kl 13 var vi på däck men blåst, snö och knappt ingen sikt så gick vi in. Kl 14 bjöd dom på glögg på däck för att berätta historien om trollen och Trollfjorden som vi inte går in i.

Eftersom sikten var obetydlig gick vi och la oss för att sova middag, man blir väldigt trött här uppe.

Vi har lite fripassagerare med oss, så tillvida att de inte betalar biljett men för att komma ur sitt rum måste någon passagerare betala drygt 1 000 kr kilot och de väger ca 2 kilo styck.

Efter lite sömn är vi nästan framme i Stokmarknes, det har klarnat upp och månen ger en säregen effekt på molnen.

Jag var av en kort stund för att titta in på Hurtigrutmuseet men när de vill ta entré för ett kort besök som tidigare varit gratis för passagerare så vände jag. I land var det blåsigare än på skeppet så upp till baren istället.

Bilden är alltså på Hurtigrutmuseet

Middagen idag var norskt julbord. Rabbemos, lutfisk, svenekam, medisterkorv bla

Men apropå jultröjor – som inte sågs ikväll – istället hade kvinnorna – flera – diadem i form av renhorn. Var kom det modet ifrån?