Så är det dags för hemresa. Vädret idag har varit mörka moln med små droppar emellanåt. Vi checkade ut och gick till länsmuseum och tillbringade två timmar där. Ut på vandring och i norra hanmnen hittade vi ett ställe för middag. När vi satt där under tak kom en riktig regnskur. Därefter en timme på biblioteket. Efter kaffe på hotellet har vi gått ner till stationen 50 m bort.
Roger ville bosätta sig i Överkalix. Själv skulle jag inte kunna tänka mig det, för liten ort. Knappast Boden heller, kanske Gällivare men absolut Luleå. Luleå är en trevlig stad med mycket närhet till havet. Men jag har inga planer på att lämna Limhamn, men kan nog besöka Luleå fler gånger. Att hyra bil som vi gjorde var också ett bra drag som vi nog kommer att göra om.
Men nu ska vi hem och vila upp en månad innan vi åker upp igen men då hela vägen till Abisko.
Morgonens väder var positivt, det ljusnade på himlen. Prognosen var att vi skulle kunna klara dagen utan regn men kanske framåt kvällen.
Bra förutsättning för en skärgårdstur och vi gick iväg till Södra hamnen och här kommer ”vår” båt in.
Avfärd kl 09.45 och åter kl 15.15 med sju stop under färden. I tidningen stod det att det hade blåst 18 m/s och en av hamnarna kunde de inte gå in till. Idag har vi det vindstilla. Vi kom iväg var nästan ensamma på övre däck (ute) och passerade SSAB område med denna väggmålning.
Solen tittade fram och det var rätt så behagligt tills vi kom ut till ”vändpunkten” längst ut i skärgården där inga öar skyddade oss och det började blåsa, det innebar att det gungade åt alla håll. När vi började återfärden och kom innanför öarna blev det lugnare igen men då ser vi att det är svart på himlen åt Luleås håll. En knapp timme innan sluthamn sökte vi regnskydd och mycket riktigt så regnade lite senare.
Så här kan det se ut på öarna enskilda hus lite öde placerade eller som små byar.
Regnet lugnade ner sig och vi passade på att ta en promenad på stan, det småstänkte och vi hade tur igen strax efter vi kom hem regnade på riktigt.
I morgon startar hemfärden, avresa 17.02. Prognosen är lite osäker men förhoppningsvis kan vi slippa större regn innan tåget går.
Gårdagens kväll var regnig. Det var ett uppehåll vid sextiden så vi kunde gå till COOP och köpa en kvällsmacka, på vägen tillbaka började det stänka igen, sen regnade det hela kvällen. Molnen låg lågt och vi kunde inte se Dundrets topp. I morse var det uppehåll pölarna började försvinna.
Vi packade och styrde kosan mot Luleå på E10. Vi såg en renar på flera ställen betande, vandrande och ligga och sola, vilket betyder att dom är lite dumma – det var ju inte soligt. Men det var lite märkligt att se renhornen sticka upp ur vegetationen och då se renarna. Men mest märkligt var det när vi stannade för att sträcka på benen och byta förare. När jag klivit ut och tittade bakåt såg jag en ren på väg upp ur renen i andra änden av P-fickan men han gick inte över vägen. Han stannade upp, tittade på oss och tog några steg mot oss. Då fick jag fram kameran och hann med en bild innan han vände in i skogen men stannade rätt så nära, han verkade nyfiken.
Vi körde vidare och tog av till Överkalix för att pausa och fika, vi hittade ett öppet fik på Brännbergets topp – det var deras ”Folkets Park”. Här hade man utsikt över nejderna och speciellt över Överkalix.
Tio mil till till Luleå och incheckning på hotellet så vi kunde lämna väskorna och sedan ut till OK och lämnade bilen. Vi hade kört 58 mil på 33 liter bensin rätt så skapligt för en så stor bil.
Under vägen hade vi lite regndroppar på oss och passerade någon sträcka som var riktigt våt. När vi närmade oss Luleå noterade vi att det blåste kraftigt och vi hade hört på radion om problem med skärgårdstrafiken. Det stämde att det blåste vilket syns på filmen med en pontonbrygga.
Tanken nu är att åka på skärgårdsturer och hoppas att vädret tillåter det men prognoserna ser inte bra ut.
Natten var fin med klar himmel, vi var ute på kvällen och mötte Inlandsbanetåget kl 22.30 (lite försenad).
På morgonen var det skyar på himlen men rätt så OK. Vi tog bilen upp till Malmberget som är delat i Ö och V. Östra verkar vara den minsta av de två och inte så mycket rivet som vi noterade. Dock var det mycket avspärrningar med inhägnade områden och där LKAB inte kom överens med kommunen om stängsel (de är inte riktigt överens hur det ska ske) så har LKAB satt upp skyltar istället med skarpa varningar.
Vi körde istället över till Västra och första noteringen var en ren som gick och betade på ett rivningsområde, den tittade lite på mig när jag klev ur bilen men fortsatte måltiden – jag försökte inte komma nära. Det var imponerade horn.
Vi körde vidare upp till Kåkstan som är en samling pionjärhus (inte original) för att illustrera det tidiga Malmberget. Vi besökte det förra året med men jag tror det har förfallit sedan dess, det är oklart vad som ska ske med detta område. När vi lämnade Kåkstan tog vi även på jackorna eftersom det var lite svalt utan.
Strax intill Kåkstan låg sporthallen som är stängd och i den här bilden bakom något rivet.
Malmberget V präglas mycket av förändringarna vilket betyder man ser tömda tomter – rivet och rensat. Ett mindre antal flerfamiljshus står kvar men ser tämda ut, några är fortfarande bebodda. Ett villa område är likadant några hus verkar tomma men de flesta är aktiva. Det måste bli en konstig känsla att bo kvar i ett område som töms och rivs på det här viset, det innebär ju även att servicen utarmas.
Tillbaka till Gällivare gick vi runt och försökte hitta något vettigt i matväg, pizzerior är vanliga, en kina och en thai. Vi tog till slut kina. Under tiden vi åt kom första regnet lagom mycket för att marken skulle bli våt. Efter en paus på vårt rum gick vi ut för att ta emot tåg 95 och därefter gick vi en runda över järnvägen till Andra sidan (det heter/kallas så) och bortom vägövergången och hem igen. Under tiden kom det kortare regn och de sista 100 metrarna började det regna lite mer riktigt och det har fortsatt ett par timmar men just nu är det uppehåll igen.
I morgon riktar vi in bilen mot Luleå och på kvällen ska den återlämnas.
Roger tyckte det var onödigt med nya sablar, jag kan hålla med men vill poängtera att utan sabeln hade det inte blivit någon salut. Om ni tittar noga på salutfilmen ser ni att befälet faktiskt använder sabeln för att avfyra kanonerna, en sort fjärrkontroll alltså.
Solig morgon och vi lämnade Boden och körde mot Jokkmokk -13 mil. Under vägen molnade det upp sig på eftermiddagen klarnade det upp igen. I Jokkmokk stannade vid Ajtte (samemuseet) och åt röding. Sen vidare till till Porjus gamla kraftstation som numera är museum. På vägen passerade vi ett par andra kraftstationer i Lule älven och massor med kraftledningar.
Plötsligt var där ett varningsmärke för renar och 100 meter längre fram stod dom mitt på vägen. En kvinna i den mötande bilen hade hoppat ut och försökte jaga bort dem så då började de gå framåt och vi fick köra vidare, det blev bara en snabb bild genom vindrutan. Lite längre fram stod en vägrenren – alltså en ren i vägrenen och mumsade.
Vi kom fram till Porjus och deltog i en guidning där vi först fick lite berättelse om bygget, t ex att första materialtransporterna bars av gubbar på ryggen från Gällivare till Porjus – 5 mil. Normallasten var 40-50 kilo men rekordet var 100 kilo eftersom det var en del som inte kunde delas.
Slutligen fick vi åka hiss 50 meter ner till reaktorhallen – som alltså inte är i bruk. Man hade öppnat en generator så man kan se hur de ser ut och även kunde man titta in i själva turbinen där vattnet kommit från 50 meters höjd.
Det är inte utan att man blir mer och mer imponerad över de arbetsinsatser som gjorts här uppe, bygget av malmbanan, alla forten och alla vattenkraftverken men man ska inte heller glömma allt jobb med att bygga kraftledningarna.
Slutligen körde vi vidare till Gällivare och vårt hotell. Här har vi en solig och skön kväll med klar himmel, men jag ser nu att solen är under horisonten nästan två timmar.
Sol idag. Jag har fått någon fråga om bilen som heter Citroen och här är en bild på en bil.
Det ingick varken sollucka eller vapen. Som jämförelse på bilen storlek så kommer här en sådan med.
Idag hälsades vi välkomna med salut – 21 skott – jag råkade igår hitta att här fanns en salutplats i stan men kanonerna fanns inte ute igår, men de lovade ta ut dem idag, det var något om Vickan. Eftersom ingen skjutit salut för oss tidigare fick vi givetvis ansluta i parken. Vi trodde att många andra skulle sluta upp men ett fåtal andra fanns på plats men kanonbesättning var flest i antal. Vi tänkte att titta framifrån skulle vara bäst och jag filmade en del av föreställningen – när man sett röken från ett par skott så är där inte mer att se.
På eftermiddagen hade vi bokat in oss på Rödbergsfortets visning och letade oss upp på berget. Ett avancerat försvarsbygge i början av 1900-talet med fem fort runt Boden (det planerades för sex stycken men man fick spara lite). Vi fick en förklaring över hela projektet och hur men byggde och sedan en rundvandring inne i fortet med sjuk- tandvård, logement, kök och lite kanoner. Det blev en hel del trappspring totalt nio våningar upp och ner. Men då ska man vara glad över att man inte ingick personalen som skulle bära 50-kilos granater uppför trapporna och kanske ner igen om skjutning blev inställd. Det var även en fanatiskt utsikt över Boden och och omgivningarna. I matsalen var det dukat för polisen mästerskap i pistolskytte som skulle ha visning och middag i kväll.
I morgon far vi norrut till Gällivare för att kolla hur stadsflytten där fungerar. Vi kommer även upp till midnattsol som inte riktigt finns i Boden.
Lite molnigare idag, ingen sol och några regnstänk på eftermiddagen.
Glömde igår! Om ni åker med Vy så bjuder de på en kopp kaffe i veckan, för ett år sedan var det om man installerade deras app. Men nu är det istället en kopp i veckan, något för Åsa att passa på under stoppet på stationen. Man ska installera appen, skaffa en inloggning och logga in, då finns alternativet ”Grön resa” där man också måste gå med. Därefter under Grön resa finns kuponger och då kaffe. Vi upptäckte det vid avresan från Stockholm så jag fixade mitt medlemskap men det strulade med Ingvars bekräftelse. När vi köpte frukost dagen efter så plockade jag upp kupongen och visade och vi fick båda kaffe gratis. Sen började jag fundera hur man begränsade till en i veckan och upptäckte att man även skulle aktivera kupongen så skulle den antagligen skannas, men det var OK för oss.
Idag har vi vandrat runt utan mål, vi kan konstatera att det finns mycket vatten i Boden. Luleälv passerar, den lilla pölen man ser från tåget men sen flera stora sjöar och lite anslutningar mellan dessa. Ingvar hade även hittat att det fanns en mindre kyrkby som vi besökte lite snabbt.
Vi planerade att ta tåget 15.53 till Luleå men den var inställd och ersatt med buss 40 minuter sent, men det gick ordinarie länstrafikbuss så vi tog den istället och kom till Luleå och OK. Det jag inte hade noterat i bilbokningen var det var en mindre SUV som bokats, det var den enda tillgängliga. Så nu ska vi köra omkring med en mindre stridsvagn ett par dagar, men det får vi stå ut med.
I morgon blir det Rödbergsfortet och Roger rekommenderade Siknäsfortet som kanske kan bli en sak på vägen från Gällivare till Luleå.
Så har vi anlänt till Boden, tre veckor försenat men annars i rätt tid. Vi skulleju åkt för tre veckor sedan men efter tågstrul och besked från Snälltåget att vi skulle missa övergången i Stockholm och de inte kunde garantera hotell för natten eller fortsatt resa så gjorde vi en avbokning.
Nu blev det ett nytt försök men vi fick hoppa över Haparanda eftersom deras (enda) hotell var fullt, istället tog vi Gällivare nu.
Som sagt gick resan bra, i tid på alla stationerna så vi anlände Boden kl 10. Kan väl konstatera att lämna Malmö kl 16.10 känns sent, det blir lite långdraget att vänta på att komma hemifrån.
Vi har haft sol hela dagen från molnfri himmel, så det är varmt. Vi gick först till hotellet Bodensia och lämnade väskorna. Därefter vidare till Försvarsmuséet som dels har en lång beskrivning vad som hänt sedan början av 1900-talet, både vad det gäller Boden men även hela världen.
Utomhus finns en del större maskiner som stridsvagnar, bilar, kanoner och broar.
Ingvar fick återse en gammal bekant från sin beväringstid som ingenjörssoldat, en bro alltså.
Efter vår rundvandring gick vi tillbaka hem och det blev en hamburgare till middag för vi orkade inte leta efter något bättre.
Under vår vandring hittade vi detta konstverk på en husvägg.
Imorgon, är en annan dag. Det enda vi beslutat är att åka till Luleå på eftermiddagen för att hämta en hyrbil. Jag försökte boka en bil i Gällivare för att komma runt lite kring Malmberget och så men det gick inte. Biluthyrarna är stängda och verkar även vara fullbokade, hittade inget i Boden heller. Men Luleå blir blir OK eftersom vi ska tillbaka dit på måndag ändå. 3500 kr för 4 dagar är ett hyfsat pris och då kan vi samtidigt göra lite andra utflykter under vägen till och från Gällivare, till exempel blir det nog ett besök på Porjus kraftverk.
